“騎車雖好，但與之伴隨的屁股疼痛往往成為車友的頭號公敵，尤其對于尚未練成鐵屁股或掌握長途騎行騎乘要訣的車友們，騎車后，總要痛個1~2天，對騎車是又愛又恨。

本期就從醫學及實際騎乘的角度，讓你認識及預防屁股痛，不用痛苦練就鐵屁股，也能輕松掌握不痛的騎乘要訣。

容易疼痛的部位

長時間的騎行中，車友們的下半身最容易發生疼痛的部位，不外乎是坐骨結節、會陰部、胯下這3個地方。

坐骨結節

騎行時屁股坐在座墊上時，坐骨結節是主要承擔身體部分重量的地方，如果騎行習慣不好，沒有正確的坐在坐墊上，或適時的離開坐墊，減輕坐骨結節承受的壓迫，很快就產生疼痛感了。

會陰部

從生殖器到肛門中間的部位稱之為會陰部。由于坐在坐墊上的時候，身體重量壓在小小的面積上，進而產生非常大的壓力，影響了血液循環，再加上踩踏時導致人體在坐墊上發生輕微的左右搖擺，產生摩擦，不久就會產生皮膚損傷和疼痛感。

胯下

嚴格來說胯下痛不算是屁股痛，但通常它都會伴隨著坐骨結節及會陰部一起痛，幾乎是密不可分，所以便一起介紹，車友們都比較習慣稱呼它叫「燒檔」。原因是大腿內側持續摩擦坐墊兩側邊緣導致。

減緩疼痛5妙方

長時間騎乘下來屁股是一定會有疼痛感，但如何減緩疼痛感或讓疼痛感延后發生，只要能掌握一些小技巧，是可以讓你更快樂的享受騎行。

第1招：騎乘姿勢的調整

騎乘姿勢的不正確會導致重心壓力多落在屁股上，正確的姿勢是會讓壓力分散落在手握、腳踏及座墊上。騎乘時，腹部要出力，腳踩踏時不要外八，微微內八或平行，可以讓力量正確落在腳踏上，減輕屁股的壓力。

第2招：騎乘習慣的調整

多數的車友們都習慣一屁股坐在坐墊上，好像被釘住了一樣，壓迫久了就容易產生壓瘡，所以騎乘時要適時的讓屁股離開坐墊，可以每3~5分鐘就抽一下車，讓屁股離開坐墊。再來可以偶爾更換一下坐在坐墊上的位置，即使只是移動0.5cm，讓壓迫點轉移，幫助血液順暢流通，就可以減緩壓瘡的發生。另外有些車友在騎乘時，踩踏的設定轉速過高，空踩太多，導致摩擦增加，也是會加速疼痛感的發生。

第3招：適合的坐墊

每個人的臀形都不相同，所以沒有一個坐墊可以適合所有的人。坐墊本身的支撐寬度要剛好可以符合盆骨寬度，太寬、太窄、太軟或太硬的坐墊都有可能會引起不舒服。不適合的坐墊也是導致燒檔的主要原因，遇到燒檔時，可以選擇窄的坐墊，減少大腿內側的摩擦是方法之1。適合坐墊的選擇，可以透過多騎乘，找出痛點，來找出最適合自己的坐墊。

第4招：適合的坐墊高度

座墊的高度若是太前、太低，導致騎乘踩踏時，屁股往后滑，坐墊就會割到胯下，容易燒檔。而坐墊如果太高，就容易痛在坐骨節點上。所以找出適合的坐墊的高度，對于減緩疼痛是有幫助的。要如何知道高度是否正確，可以透過以下方法來檢視，當騎行中踩踏到下死點時，膝蓋會呈現微微彎曲，或者是靜止狀態，屁股坐在坐墊上，腳后跟可以踩在腳踏上，且腳呈現直立狀。這2個方法雖然不是最精準的測量，但也相差不遠。

第5招：善用小裝備

為了讓車友們可以更開心的騎乘自行車，不少廠商針對屁股疼痛也是花了不少腦筋，所以市面上有不少商品對于減緩騎乘屁股疼痛是有幫助的。例如：有的車褲有緩沖墊，可以達到減壓的效果。合身的車褲及騎行時涂點摩擦霜也可以減緩摩擦的作用力。